Процедура техосмотра транспортного средства по новым правилам

Процедура техосмотра, начиная с декабря 2021 года, для основной массы граждан перестала быть обязательной. Однако есть ситуации, в которых водитель обязан пройти технический осмотр. Но что представляет из себя этот процесс, кто с вступлением в силу новой поправки не был освобожден от обязательного прохождения и что нужно для техосмотра?

Техосмотр – что это и почему отменили

Технический осмотр транспортного средства подразумевает проверку состояния легковых/грузовых автомобилей и мотоциклов. В процедуру входит проверка транспорта на соответствие российским и международным нормам безопасности. Специалисты, при обнаружении тех или иных недостатков, указывают на них водителю, после чего он самостоятельно обязан принять меры для их устранения.

На ремонт и устранение недочетов дается 10 дней. Исправление неполадок, может проводится в любом удобном сервисном центре. По завершении водитель проходит повторный технический осмотр транспортного средства. Если недостатки не обнаружены, специалист оформляет диагностическую карту и выдает на руки собственнику автомобиля.

Несмотря на то, что техосмотр является единственной процедурой, подтверждающей исправность транспорта, многие из водителей предпочитали избавлять себя от формальностей и приобретали уже готовые документы. Полностью отказаться от оформления ТО водитель не имел права, так как при этом сотрудник ДПС был вправе выписать административный штраф, размер которого определялся регионом пребывания.

В начале 2021 года власти предприняли попытки ужесточить меры прохождения ТО и ввели новые поправки. Теперь специалистов обязывали проводить фотофиксацию и отправлять данные на ЕАИС ТО. Тогда ГИБДД стало предупреждать автовладельцев, что документы без фотоподтверждения будут аннулированы. Таким образом правительство планировало избавиться от «серых» диагностических карт.

Пункты техосмотра начали проводить перепланировку и модернизацию рабочих площадок. Стали появляться слухи, что в связи с включением в процедуру новой обязанности, стоимость ТО должна повыситься. И уже на уровне ФАС начали проводить реальные работы по пересмотру имеющихся тарифов и повышению цен.

В июле МВД РФ предложило правительству освободить владельцев легкового транспорта, а именно машин и мотоциклов, от прохождения техосмотра. Глава Госавтоинспекции мотивировал предложение тем, что водители и без того обязаны содержать личный автотранспорт в исправном состоянии. К примеру, согласно правилам ПДД, гражданин перед посадкой в автомобиль должен удостовериться в его исправности.

Кому и как часто нужно проходить техосмотр

С вступлением в силу нового законопроекта, правила прохождения технического осмотра изменились. Поправки были одобрены и стали действовать после 24 декабря 2021 года.

И тем не менее, несмотря на внесенные поправки, водитель обязан пройти техосмотр, если:

1. В момент постановки транспортного средства на учет, прошло не более 4 лет со времени его выпуска с конвейера.
2. В момент регистрации или продажи транспортного средства, возраст авто значился не выше 4 лет.
3. Проводятся регистрационные мероприятия, фиксирующие изменение конструкции или замену одной из основных деталей.
4. При осмотре фиксируется техническая неисправность, способная стать причиной дорожно-транспортного происшествия, тем самым создавая угрозу для безопасности дорожного движения.
5. Авто относится к одной из следующих категорий: такси, грузовик или автобус.

Несмотря на перевод прохождения техосмотра на добровольную основу, особо ответственные водители в любое время могут посетить станцию и выявить неисправности своего транспорта. Поправки по стоимости внесены не были.

Категории ТС, не попадающих под обязательное прохождение ТО

Для физических лиц, владеющих транспортным средством (легковым автомобилем или мотоциклом), прохождение техосмотра не является обязательной процедурой.

Небольшая ремарка: «Владелец автомобиля имеет право использовать ТС исключительно в личных целях, исключая перевозку грузов и пассажиров. В противном случае, снисхождение, внесенное поправкой в законодательство о прохождении ТО, на него не распространяется. Также запрещено использовать авто в служебных целях».

Наказание, предусмотренное законодательством за езду без ТО

В случае, если авто не попадает под категорию освобожденного транспорта, то при остановке сотрудником ДПС, необходимо будет предоставить диагностическую карту. При ее отсутствии, полицейский вправе выписать штраф на сумму 2000 рублей.

Закон был принят и вступил в силу с 1 марта 2022 года.

Где проходить техосмотр

Для того, чтобы найти аккредитованный пункты технического осмотра автомобилей, можно заглянуть на сайт Российского Союза Автостраховщиков – сокращенно РСА. Проживающим в Москве, поможет Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. При доступе в Интернет загляните на их официальный сайт и выберите ближайший пункт, изучив карту, предоставленную Департаментом.

При выборе пунктов ТО, помните, что станция может работать с определенной категорией авто. К примеру, одни занимаются приемом грузового транспорта, автобусов и служебных машин. Другие осматривают ТС физических лиц.

Сколько стоит процедура техосмотра

Стоимость прохождения осмотра определяется в зависимости от типа транспортного средства и региона его регистрации.

Для удобства восприятия и с учетом регулярно меняющейся динамики цен, цифры за техосмотр округлены.

Что проверяют

Для прохождения техосмотра захватите с собой паспорт и свидетельство регистрации автомобиля. Проверьте на месте ли аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки.

Чтобы пройти техосмотр, специалист должен удостовериться в исправности следующих деталей автомобиля:

1. Кузов. Перед отправкой на техосмотр посетите ближайшую мойку. Тем самым вы облегчите работу сотрудника, которому необходимо удостоверится в соответствии регистрационных номеров, цвета покраски, качества остекления и исправности осветительных приборов. Наказания за обнаруженные дефекты в виде вмятин, царапин и ржавчины, не предусмотрены законом.
2. Тормоза. Для проверки автомобиль загоняется на специальную установку. Процентное несоответствие тормозных механизмов колес на одной оси не должно превышать 20% для дисков и 25% для барабанов. Специалист осматривает патрубки на предмет протечек жидкости.
3. Механизм руля. Вращение должно быть без усилий. Допускается небольшой люфт – до 10% от полного круга.
4. Освещение. Все приборы освещения должны соответствовать своему цвету. Так для поворотников – это желтый, стопарей – красный, головной свет – белый. Работа должна быть без задержек. При включении клавиши, наблюдается синхронное включение светового прибора.
5. Дворники. Совместно со стеклоочистителями проверяется работа омывателя.
6. Колеса. Глубина рисунка изношенного протектора не может быть менее 1.5 мм. Минимальный предел гарантирует вам сцепление с дорогой. Не допускается установка шин с отличающимся рисунком протектора и типом конструкции. При установке шипованных шин, они должны защищать 4 колеса.
7. Двигатель. Проводится осмотр на предмет утечки смазочного материала и антифриза. Проверяется, насколько выхлоп двигателя токсичен. Для этого машину ставят на малые обороты (2000 об/мин). Также снимаются шумовые замеры из выхлопной трубы. Если они превышают 94 дБ, вас попросят провести ремонт системы.
8. Стекло, зеркала. Трещины на лобовом стекле со стороны водителя недопустимы. Они будут ухудшать качество обзора. Светопропускная способность не должна быть меньше 75%. Если в прошлом столетии на стеклах можно увидеть наклейки, то современные законы не позволяют этого делать, так как предметы украшения могут повлиять на безопасность движения, отвлекая внимание двигающегося рядом водителя. Разрешено нанесение светозащитной полосы, наклеенной в верхней части стекла.
9. Замки, рычаги и клавиши. Вся система управления должна находится на местах, предусмотренных заводом производителем. Их работа не должна содержать никаких нареканий. Внимание уделяется ремням безопасности. Ведь они отвечают за жизнь водителя и пассажиров.

Не меньшее внимание уделяется звуковому сигналу. Он должен быть монотонным и не прерываться.

Список необходимого для прохождения техосмотра

Начиная с 1 марта 2021 года в силу вступили изменения по комплектации легкового автомобиля личного пользования.

Что должно быть в машине владельца транспортного средства:

1. Знак, оповещающий об аварийной остановке. Это красный треугольник. В случае поломки или аварии, водитель обязан выставить до автомобиля предупреждающий знак. Для населенных пунктов – это 15 метров, на трассах – это 30 метров.
2. Аптечка. Для легкового автомобиля – это 1 комплект, для пассажирского транспорта – 3 аптечки. Используется для оказания медицинской помощи.
3. Огнетушитель. Необходим для борьбы с возгораниями. Комплектация им автомобиля обязательна.
4. Крепление для огнетушителя. Монтируется в больших автомобилях и автобусах, чтобы обеспечить быстрый доступ к устройству во время пожаров.
5. Упоры для колес. Служат противооткатным средством. Могут быть использованы при неисправном ручном тормозе или на пригорках с большим уклоном. Для легковых автомобилей данный аксессуар не обязателен.

Этот комплект, представляет все что нужно для прохождения техосмотра.

С изменениями и переводом технического осмотра на добровольную основу, страховые агенты будут более внимательно рассматривать исправность автомобиля. Однако, если владелец транспортного средства на момент аварии будет иметь действующую диагностическую карту, то по закону об ОСАГО, страховщики не имеют права указать на неисправность автомобиля.

А вы уже проходили профосмотр? Как все прошло? Поделитесь в комментариях. Сохраните статью в закладках, чтобы в любое время быстро получить к ней доступ.