Компактный кроссовер Tesla Model Y: обзор удивительной машины


Tesla Model Y — это компактный кроссовер, который создан на платформе Model 3. Автомобиль обладает фирменным дизайном, богатым оснащением, инновационным оборудованием и внедорожными возможностями. Модель предлагает максимум комфорта и удобства для поездок со всей семьей.

Экстерьер

Внешний вид Model Y — что-то среднее между моделями X и S. Но нет, это не копия, а вполне себе самобытный автомобиль со стремительным и спортивным обликом:

  1. Лицевая часть получила элегантные светодиодные фары, которые напоминают глаза хищного зверя. Здесь же оборудован бампер с маленькими заборами воздуха и другими элементами. Оригинальности дизайну добавляет капот со стильными линиями по бокам.
  2. В профиле выделяются раздутые арки колес с пластиковой защитой. Красиво смотрится окантовка стекла из хрома, которая переходит в стойку зеркал. Покатая крыша плавно ниспадает вниз в сторону багажника.
  3. Корма сделана в сдержанном стиле без лишних “наворотов”. Есть узкие диодные фонари и спойлер, установленный на конце компактной крышки багажника. Снизу имеется массивный обвес с тонкими прорезями по краям.

Tesla Model Y внешний вид

Интерьер

Привычных “органов” управления в салоне этой Tesla нет. Все настройки необходимо искать в меню пятнадцатидюймового цветного сенсорного экрана. Привыкать к нему долго не придется — дисплей удобный и информативный. В верхней части слева находится индикатор скорости.

На центральной консоли Tesla много глянца. Два больших бокса закрыты крышками с микролифтом.

Фронтальные кресла и дверные карты выполнены в минималистичном духе — темно-серая цветовая гамма, вставки из алькантары и ткань.

Model Y обзавелся полноценным задним диваном с хорошим запасом свободного места для ног и головы. Тут с комфортом уместятся два взрослых человека любых габаритов. Третьего подголовника нет — поэтому еще одному пассажиру лезть внутрь не стоит. Удобную посадку обеспечивает широкий дверной проем.

Tesla Model Y салон

Другие особенности салона Tesla:

  • привычные вентиляционные дефлекторы отсутствуют. Вместо них — щель во всю ширину салона, через которую подаются воздушные потоки;
  • программное обеспечение обновляется по беспроводной сети;
  • широкая крыша из прочного стекла защищает от солнечных лучей;
  • стереосистема с четырнадцатью колонками гарантирует эффект погружения, а также чистый и объем звук. Есть один сабвуфер и два усилителя.

Качество сборки Model Y великолепное, прямо как в премиальной немецкой машине. Шумоизоляция отличная, даже на высокой скорости прекрасно слышно, что говорит твой собеседник. Ничего не трясется и не гремит как в моделях предыдущих поколений Tesla.

Технические характеристики

Технические характеристики Model Y приведены в таблице ниже.

Дорожный просвет167 мм
Колесная база2890 мм
Ширина колеи1636 мм
Вес2,003 тонн
Тормозадисковые с вентиляцией
Длина4750 мм
Ширина2129 мм
Высота1623 мм
Объем багажного отделения1840 л
Количество пассажировот 5 до 7
Приводполный

Tesla Model Y характеристики

Силовые агрегаты

Model Y предлагается с одной из четырех силовых установок:

  • электродвигателем Standard Range, который функционирует от аккумулятора емкостью в 50 кВт*ч. Вместе с ним кроссовер достигает первую сотню за 6,3 сек и разгоняется до 190 км/ч. Можно преодолеть 390 км на полном заряде;
  • агрегатом Long Range, работающим от батареи ёмкостью в 75 кВт*ч. Мощность составляет 271 л. с., а максимальная тяга 406 Hm. Дистанция от 0 до 100 км преодолевается за 5,8 сек. Максимальная скорость равна 209 км/ч. С полностью заряженным аккумулятором, машина пройдет 540 км;
  • тем же самым Long Range, но дополненным передним электродвигателем. Model Y получается с полным приводом, а его общая мощность составляет 345 лошадей;
  • топовой установкой Performance с 75-киловаттным аккумулятором. Два двигателя развивают до 450 л. с., что дает возможность достичь сотню всего за 3,7 сек. Можно проехать 480 км на полном заряде.

Зарядка

Заряжать Tesla Model Y в России и других европейских странах можно дома посредством простой розетки или на любой АС станции с соответствующим кабелем.

От однофазной розетки батарея зарядится полностью за 22 часа 38 минут. Предпочтительнее использовать трехфазную розетку, тогда процесс не превысит 7 часов 15 минут.

Tesla собирается только в США, поэтому для зарядки на станциях в нашей стране нужно будет приобрести дополнительный переходник.

Интересно, что электромобили Tesla Model Y, которые продаются на европейском рынке, имеют зарядные разъемы стандарта CCS, как и в седане Model 3.

Ходовая часть

Tesla Model Y сконструирован на той же основе, что и вышедшая ранее Model 3 и разделяет с ней 75 процентов общих компонентов. Это значит, что запчасти для авто будут доступные по стоимости.

Подрамники и кузов электромобиля изготовлены из алюминия и стали высокой прочности. Применяются только подвески независимого типа — передняя двухрычажная и задняя многорычажная конструкция с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Подвеска Model Y гарантирует плавный ход по асфальтированным покрытиям любого качества. Управлять машиной легко, словно сидишь за рулем небольшого спорткара. Батарея располагается снизу, из-за чего центр тяжести низкий.

Tesla спокойно движется в дождь и снег. Но на бездорожье часто выезжать не стоит — дорожного просвета явно не хватает. Машина мягко проезжает неровности, не страшится выступов срезанного асфальта даже на двадцатидюймовых дисках. Кузов не раскачивается, авто держит прямой курс и не отклоняется в сторону, в том числе на высоких оборотах.

Полностью вентилируемые тормозные механизмы позволяют быстро останавливать электрокар.

Tesla Model Y комплектации

Безопасность

Разработчики сделали Tesla Model Y одной из наиболее безопасных в своем классе. Жесткая конструкция кузова, обширные зоны складок и масса электронных ассистентов гарантируют полноценную защиту во время поездки.

Уже начиная со стартовой комплектации, Tesla оснащается:

  • экстренным торможением;
  • функцией предупреждения о столкновениях;
  • мониторингом «мертвых» участков дороги;
  • антиблокировочной системой;
  • электронным контролем устойчивости;
  • противобуксовочной системой.

Комплектации и цены

Tesla Model Y продается в четырех модификациях. Стоимость указана в долларах:

  • Standard Range (39 000);
  • Long Range (47 000);
  • Dual Motor (51 000);
  • Performance (60 000).

Tesla сравнение моделей

Сравнение с конкурентами

Главным оппонентом на рынке электрических кроссоверов является Hyundai KONA Electric. Машина снабжается 204-сильным электродвигателем, работающим от батареи емкостью 64 кВт*ч, у которой запас хода равен 482 км.

В базовой сборке Model Y уступает своему сопернику, но версии Tesla подороже полностью его превосходят по техническим возможностям.

Плюсы и минусы

Преимущества Model Y:

  • полноценный задний ряд;
  • вместительный багажник;
  • легкость в управлении;
  • обилие систем безопасности;
  • удобные кресла.

Недостатки:

  • неровные зазоры между элементами кузова;
  • для зарядки на отечественных станциях нужен переходник;
  • невысокий клиренс.

Итоги

Tesla Model Y получился стильным, комфортабельным, удобным в эксплуатации. Он позиционируется как семейный кроссовер из-за объемного багажника, вместительного салона, высокого уровня безопасности. Машина также прекрасно подойдет состоятельным людям, которые любят электрокары, заботятся об экологии.

А вы бы приобрели себе в пользование подобную модель? Или предпочитаете более традиционные варианты? Напишите в комментариях. Поделитесь статьей в социальных сетях, сохраните ее в закладках.

Видеообзор электромобиля Tesla Model Y.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-журнал BibiAuto.club

Отзывы и комментарии

Комментариев: 3
  1. Альберт

    Шикарное авто для семейного человека. Я бы точно обратил внимание на него, но вот цена как всегда “кусается”. Возможно, пару лет спустя она и будет ниже, но сейчас даже не каждый 5-10-тый позволит себе подобную покупку.

  2. Павел

    Я бы лучше отдал предпочтение Tesla Roadster – вот где сила, мощь и скорость. Спорткар для настоящего мужчины. А это больше подойдет для тех, кому машина нужна для семейных поездок за город.

  3. Мария

    А что плохого в семейных авто? Наоборот, хорошо, что и Илон Маск занялся производством машин, предназначенных не для крутых парней, для которых кроме скорости ничего нет, а и для людей, которые будут ездить на работу, отвозить детей в школу и прочее.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

error: Content is protected !!
Adblock
detector