Для чего нужна проверка уровня масла в АКПП и как ее провести

Для нормального функционирования трансмиссии необходима периодическая проверка уровня масла в АКПП (автоматической коробке переключения передач). Даже если производитель заверяет, что смазка залита на весь срок службы механизма, необходим контроль за ее качеством и количеством.

В конструкции коробки много металлических деталей, поверхности которых соприкасаются друг с другом в процессе работы. Со временем продукты трения (микрочастицы, пыль) попадают в масляную среду, что приводит к снижению ее изначальных технических характеристик. В результате смазка теряет свои свойства и не выполняет возложенные на нее функции. Если не обращать на это внимания, то рано или поздно механизмы узла выйдут из строя.

как проверить масло в коробке автомат

Устройство АКПП

Современная коробка автомат состоит из:

  • гидротрансформатора, ответственного за сцепление;
  • планетарного ряда, изменяющего конфигурацию трансмиссии;
  • тормозной ленты, которая напрямую переключает передачи;
  • управляющего устройства (насос, маслосборник, блок клапанов);
  • гидроблок, осуществляющего контроль и управление нагрузкой на двигатель.

Для слаженной бесперебойной работы всех узлов этой сложной системы необходима смазка, которая выполняет сразу несколько функций.

Что такое жидкость АКПП

Жидкость определенной вязкости обладает смазывающими свойствами и отвечает за качество работы всех передаточных механизмов. Находится внутри коробки, где циркулирует под давлением насоса.

Состав

Изготавливается смазывающий материал на минеральной, синтетической или полусинтетической основе, имеет определенный индекс вязкости. Для улучшения свойств в его состав добавляется пакет присадок, которые выполняют различные функции.

Назначение присадок:

  • предотвращают пенообразование при работе под высоким давлением;
  • защищают металлические детали от коррозии;
  • обладают антиокислительными свойствами;
  • создают дисперсионную среду, способную удерживать отработанные продукты в подвешенном состоянии, не давая им оседать на детали коробки;
  • не позволяют компонентам смазки вступать в химическую реакцию с уплотнительными материалами.

Функции

Основное назначение трансмиссионного масла — смазывать все элементы и детали механизма для обеспечения плавного переключения скоростей.

Функции смазывающей жидкости:

  • охлаждает рабочий механизм;
  • очищает детали;
  • снижает износ и продлевает эксплуатационный срок службы КП;
  • создает сцепление, зажимая фрикционные диски давлением;
  • управляет золотниками, переключающими передачи.

В этом видео рассказывается о значении масла для трансмиссии и его правильном выборе.

Зачем и как часто менять

Техническая жидкость со временем теряет свои свойства из-за:

  • перегрева при активной езде,
  • простаивания в пробках,
  • забитого или грязного радиатора.

После каждых 7 тыс. км пробега нужно контролировать уровень масла в АКПП, так как при недостаточном его количестве правильная работа механизма будет нарушена. В результате авто начнет дергаться при переключении передач, плохо набирать скорость.

Уровень смазки может уменьшиться в результате протечек:

  • сальников полуосей;
  • сальника гидротрансформатора;
  • прокладки поддона КП.

В процессе эксплуатации автомобиля масло меняет свой цвет и запах, по ним также легко определить, что требуется замена. При проверке уровня ATF, капните несколько капель на белый лист бумаги. Все оттенки красного, вплоть до бордового цвета, — это норма. При этом важно, чтобы жидкость была прозрачная. Элементы гари, стружка и твердые частицы в масле говорят не только о необходимости его замены, но и о возможных проблемах с самой коробкой.

проверка уровня масла в акпп

Как проверить уровень масла коробки

Если АКПП оборудована масляным щупом, то проверить уровень трансмиссионной жидкости можно с его помощью.

Сначала нужно посмотреть надписи на щупе:

  • «HOT» — проверку производят на заведенном прогретом двигателе (до 80°С);
  • «COLD» — уровень масла проверяют на прогретом, но выключенном силовом агрегате;
  • наличие обеих надписей говорит о том, что мотор может быть как работающим, так и отключенным.

При непрогретой коробке уровень смазки не должен быть ниже минимальной отметки. Норма — отметка «max».

Алгоритм действий по проверке объема масла в коробке автомат при отсутствии щупа:

  1. Прогретую машину поставить на ровную площадку.
  2. Открутить проверочное отверстие уровневого колодца.
  3. Подождать, пока сольется масло (если не льется — долить).
  4. Закрутить пробку.

При этом не забывайте поменять уплотнительную шайбу под отверстием, так как такие элементы в большинстве случаев одноразовые.

Ознакомьтесь с видеоинструкцией, как проверить масло в коробке автомат .

Замена жидкости

По рекомендациям специалистов, замену смазывающей жидкости в автоматической коробке необходимо проводить после 60 тыс. км пробега, несмотря на надписи, гласящие, что жидкость залита на весь срок службы транспортного средства. Под сроком службы многие производители подразумевают гарантийный период обслуживания. Заменить техническую жидкость можно частично или полностью.

Для работы понадобятся:

  • набор инструментов (ключи, головки, TORX);
  • резервуар для слива отработанного материала;
  • шланг, воронка;
  • ветошь.

проверка уровня масла в акпп

Порядок действий при замене масла в АКПП:

  1. Предварительно прогреть двигатель, чтобы трансмиссионное масло разогрелось и стало более текучим.
  2. Загнать авто на яму или эстакаду.
  3. Очистить от налипшей грязи и песка поверхность вокруг пробки слива.
  4. Открутить сливную пробку инструментом, предварительно подставив емкость для стекания «отработки».
  5. Дождаться слива всей жидкости.
  6. Демонтировать поддон КПП, очистить его от грязи, то же самое нужно проделать с магнитами.
  7. Открутить масляный фильтр и заменить его на новый вместе со всеми прокладками.
  8. Поставить поддон на место, заменив прокладку.
  9. Через заливное отверстие налить новое масло (его объем можно узнать из технической документации авто), закрутить крышку.
  10. Завести двигатель и установить рычаг переключения скоростей в каждый сектор на несколько секунд.
  11. Используя щуп, проверить уровень смазки и при необходимости долить до максимальной отметки.

Видео о замене масла в АКПП

В следующем видеоролике наглядно демонстрируется процесс замены смазывающей жидкости в АКПП своими руками.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Партнер сайта proreligiu