Как выбрать всесезонную резину для внедорожников: лучшие марки шин

Как правило, для автомобилей производители выпускают два комплекта покрышек, рассчитанных на теплое и холодное время года. Когда температура ночью стабильно превышает +7 градусов, ставят летнюю резину, а зимнюю монтируют до первого снега, так как это безопаснее всего. Если нет возможности поменять резину, можно сэкономить на покрышках, покупая всесезонные шины для внедорожников.

всесезонная резина для внедорожников (главный ключ)

Виды покрышек для внедорожников

Многие производители пытаются найти золотую середину и выпускать покрышки, которые могут демонстрировать идеальные показатели на трассе, иметь отличное сцепление как на грунтовой дороге, так и на асфальте.

Ряд разработок уже воплощен в жизнь, но объединить в полном объеме комфорт, проходимость, а самое главное — безопасность — пока не удается.

Для полноприводных автомобилей существует несколько разновидностей шин:

  • зимние;
  • летние;
  • всесезонные.

Зимняя

Существует мнение, что зимняя и летняя резина отличаются рисунком протектора. Это различие хорошо заметно, но не является самым важным. Можно провести эксперимент с обычным резиновым ластиком: если он основательно промерзает, то его можно сломать без особых усилий. Резина, из которой он сделан, при минусовых температурах теряет свои свойства и перестает быть эластичной.

Если перенести ластик в теплое помещение, он быстро восстанавливает свои прежние характеристики. Именно это является причиной того, что производители разрабатывают подходящие химические составы покрышек под разные температурные режимы.

Сложно найти оптимальный диапазон в свободном доступе, но следующий показатель можно считать стандартным: использовать зимнюю резину рекомендовано, если температура опустилась ниже +5 градусов по Цельсию. Если этот показатель превышает установленную отметку, то материал перестает выполнять свои функции, тем самым ухудшая устойчивость автомобиля на дороге.

Не стоит верить утверждениям, что ездить зимой на джипе безопаснее, чем на задне- или переднеприводном автомобиле. Это заблуждение.

Имеющим внедорожники автомобилистам (особенно новичкам) рекомендуется запомнить следующее:

  1. Автомобиль повышенной проходимости может тронуться с места быстрее, чем обычный легковой, но тормозят они оба почти одинаково.
  2. Седан намного устойчив на скользкой дороге, чем авто, у которого увеличен клиренс (дорожный просвет). Слаборазвитая аэродинамика и большие размеры являются причиной того, что данные машины склонны к кренам.
  3. Внедорожники эксплуатируются не только по снегу и гололеду, но и на бездорожье.
  4. С повышением веса автомобиля, увеличивается и сила инерции. Независимо от установленной резины и типа привода, тормозной путь разных по весу транспортных средств будет существенно отличаться. Максимальным он будет у машины с большим весом.
  5. Автомобили с полным приводом имеют единственное преимущество: в зимний период демонстрируют повышенную проходимость по глубокому рыхлому снегу. При любых других зимних ситуациях водитель седана может быть не так бдителен нежели тот, кто находится за рулем внедорожника.

Зимняя резина для полноприводных автомобилей более важна, так как джипы — это транспорт повышенного риска при передвижении в холодное время года.

Иногда визуальное сходство протекторов на летней и зимней резине для полноприводных автомобилей вводит в заблуждение владельцев авто. Они могут посчитать, что покрышки на их транспорте являются всесезонным вариантом и пригодны для любого времени года. Но при понижении температуры до нуля, когда колеса начинают проскальзывать на сухой и чистой трассе, ошибочное суждение автомобилистов становится очевидным.

всесезонные шины для внедорожников

Летняя

Внедорожники при эксплуатации нужно оснащать покрышками в соответствии с текущим сезоном. Летнюю резину на них нужно ставить в мае-июне. Если у владельцев легковых авто выбор шин особенных затруднений не вызывает, то с джипами дела обстоят сложнее.

Летние покрышки делятся на три основных типа:

  • шоссейные;
  • шоссейно-внедорожные;
  • внедорожные.

При выборе необходимо учитывать особенности каждого типа.

авторезина всесезонная для внедорожников

Шоссейные

Шоссейные специально сконструированы для передвижения по твердым дорожным покрытиям. Особенностью протектора, который может быть симметричным, асимметричным и V-образным, является наличие специальных канавок. Они нужны для эффективного отведения влаги из пятна контакта резины с мокрой дорогой. Поэтому хорошие покрышки снижают эффект аквапланирования. У них невысокий уровень шума и отличная устойчивость к истиранию, но для эксплуатации в условиях бездорожья они не подойдут.

Данная авторезина плохо самоочищается от грязи из-за рисунка протектора, а в конструкции отсутствуют грунтозацепы. Индекс скорости и устойчивости к истиранию — это те параметры, на которые нужно обращать внимание при выборе летних шин.

всесезонная резина для внедорожников (главный ключ)

Шоссейно-внедорожные

Летние покрышки для внедорожника многие производители называют универсальными, однако на деле это не совсем так. Изделия неплохо ведут себя в условиях бездорожья и, в тоже время, дают возможность ездить на высокой скорости по трассе. Однако передвигаться так же быстро, как на шоссейных шинах, в данном случае не получится. Покрышки существенно проигрывают по проходимости внедорожным.

Летние варианты очень популярны среди автомобилистов. Их предпочитают покупать водители, практикующие спокойный стиль езды, а также те, кто иногда передвигается по бездорожью.

всесезонные шины для внедорожников

Внедорожные

Предназначение этих летних шин — передвижение по бездорожью, и в некоторых ситуациях — по твердому покрытию на низкой скорости. В их конструкцию входят грунтозацепы, которые выражены достаточно глубоким протектором. Шины подойдут тем, кто вынужден ездить по бездорожью намного чаще, чем по трассе с твердым покрытием.

авторезина всесезонная для внедорожников

Всесезонка

Данный вид шин считается компромиссным вариантом между летней и зимней резиной, разработан лучшими мировыми производителями. Низкий протектор создан для использования покрышек летом, а ярко выраженный рисунок характеризует зимний тип, образующие его шашки иссечены канавками ламелей. Высокий уровень безопасности и удобство движения по летней дороге — это та задача, которую призвана выполнять всесезонная авторезина для внедорожников.

Многие владельцы уверены, что лучшие всесезонки с маркировкой М+S можно использовать круглогодично. На самом деле, это не совсем так. Для сравнения характеристик всесезонных покрышек M+S производители каждый год проводят тесты зимних липучек и шипованной резины. У всесезонки M+S показатели на льду на 34–60 % хуже, чем у липучек, а по снегу разница составляет 31–82 %. На снегу шипованные покрышки ведут себя на 37–85 % лучше, чем внедорожные всесезонки, а на льду — превосходят их на все 90 %.

Зимняя резина показывает более комфортную плавность хода и хорошую управляемость на любой дороге, по сравнению с всесезонными покрышками, а также высокую проходимость в глубоком снегу. Что касается тормозных свойств, то зимние шины также превосходят всесезонные.

авторезина всесезонная для внедорожников

Плюсы и минусы всесезонной резины

У всесезонок более низкий протектор, чем у зимних шин, и широкие канавки с большим количеством ламелей. Ввиду особенностей состава, резиновая смесь менее эластична, чем та, которую используют при производстве зимних покрышек. Летом всесезонные изделия изнашиваются быстрее, чем осенью или зимой, а их твердость недостаточно высока. Перед покупкой необходимо взвесить все «за» и «против».

Плюсы:

  1. Можно сэкономить время, так как нет необходимости менять шины при смене сезона.
  2. Не нужно держать два вида шин и обеспечивать им правильное хранение, плюс ко всему — это еще и экономия средств, так как второй комплект покупать не придется.
  3. Нет смысла переживать о том, что необходимо произвести замену шин в демисезонный период.

Минусы всесезонных покрышек:

  1. Выгода от приобретения таких шин не столь велика, просто монтаж придется проводить реже. В течение года резина изнашивается, в связи с этим ее приходится менять.
  2. Не подходят для эксплуатации в условиях слишком высоких или низких температур.
  3. Предназначены для спокойной езды по городским магистралям. Водителям, которые предпочитают агрессивный стиль вождения, данный вид шин не подойдет.
  4. Слишком эластичны при высокой температуре, что не очень хорошо при эксплуатации летом.

Очевидно, что всесезонную резину имеет смысл выбирать только при условии достаточного мягкого климата.

всесезонная резина для внедорожников (главный ключ)

Лучшие марки шин

В сфере производства всесезонных шин ведут борьбу за лидерство множество компаний. В пятерку самых престижных производителей входят следующие.

Pirelli

Компания Pirelli является одним из самых известных производителей шин в мире. Она была основана в 1872 году, насчитывает около 38000 сотрудников, имеет 19 заводов на 4 континентах и предлагает свою продукцию в 160 странах мира.

Компания строго следует принципам социальной ответственности при достижении своих коммерческих целей. В соответствии с традициями, сложившимися за 140 лет существования, Pirelli инвестирует средства в коммерческие проекты по всему миру, поддерживая при этом важные для сообщества инициативы в регионах присутствия компании.

авторезина всесезонная для внедорожников

Hankook

Корейская компания Hankook создана в 1941 году. Она является первым производителем авторезины в своей стране. Сегодня продукция «Ханкук» продается в 170 странах мира, многие модели шин поставляются для штатного оснащения автомобилей «Форд», «Ауди» и других марок.

Корейский производитель выпускает колеса многочисленных типоразмеров, изделия отличаются большим разнообразием, предлагаются зимние, всесезонные и летние варианты.

всесезонная резина для внедорожников (главный ключ)

Kama

«Кама» — отечественный бренд, имеющий полувековую историю. Выпускает колеса для легкового, грузового транспорта и спецтехники. Шины «Кама» хорошо себя зарекомендовали зимой, летом и в межсезонье, когда скачки температурного режима имели амплитуду до 20 градусов в сутки. Средняя цена на данный вид резины составляет около 2000 рублей.

Колеса «Кама» соответствуют принятым стандартам, регулярно тестируется совместно с популярными европейскими брендами: «Континенталь», «Нокиан», не уступая им в качестве. Автомобильные корпорации «Шкода» и «Фиат» усовершенствовали покрышки «Кама» для заводской комплектации нескольких моделей своих автомобилей, выпускаемых на территории России.

авторезина всесезонная для внедорожников

Matador

Компания Matador входит в состав Continental Group.

Шины данного бренда выпускают на нескольких заводах:

  • летние и зимние без шипов — в Словакии на предприятии Continental;
  • зимние с шипами — в Германии (Continental AG), а также на российском автозаводе, принадлежащем материнской компании бренда.

У холдинга много патентов на различные разработки в области шинопроизводства. Одна из них — уникальная система соединения железа с резиной. Кроме того, под этой маркой увидела свет первая чехословацкая внедорожная покрышка — Goliath.

всесезонные шины для внедорожников

Bridgestone

Компания Bridgestone, выпускающая автомобильные покрышки, существует уже порядка 87 лет. На данный момент японский бренд является одним из лидеров мирового рынка автомобильных шин, а также поставщиком других промышленных товаров.

Изделиями компании ранее укомплектовывались машины команды «Феррари» («Формула 1»). На сегодняшний день бренд поставляет покрышки автоконцерну Daimler Benz, вытеснив своего конкурента BFGoodrich Urban Terrain.

авторезина всесезонная для внедорожников

По каким критериям правильно выбрать покрышки

Правильно подбирать резину для автомобиля крайне важно, поскольку она отвечает за безопасность поездок. На выбор влияют климатические условия и манера вождения. Также нужно обращать внимание на качество покрышек.

Если на поверхности есть даже незначительные дефекты, лучше отказаться от такого товара, как бы дешево он не стоил. Что же касается производителей, то необходимо изучить рынок и выбирать продукцию проверенных и надежных компаний. Только тогда будет возможно преодолеть все препятствия на внедорожнике, поездки будут комфортными, а самое главное — безопасными.

Большое влияние на выбор резины для джипа оказывают сезонность, погодные условия, в которых она будет эксплуатироваться, и время года. Еще до того, как температура приблизится к нулю, покрышки данного типа теряют большую часть своих эксплуатационных характеристик: мягкая всесезонная резина для внедорожников дубеет на морозе, следствием чего будет потеря управляемости и плохое сцепление с трассой.

Шины, на которых стоит маркировка «M+S», ориентированы на «мягкую» зиму. В российских регионах такой климат бывает только на юге страны, но не всегда.

всесезонные шины для внедорожников

Советы по эксплуатации всесезонки

Необходимо соблюдать правила эксплуатации и хранения шин, чтобы они прослужили как можно дольше.

Правила использования:

  1. Новую резину необходимо обкатать на расстоянии от 200 до 300 км, передвигаясь на небольшой скорости, не прибегая при этом к резкому торможению и разгону. Так резина приобретет больше сцепных качеств.
  2. Необходимо осматривать покрышки на наличие трещин, порезов и деталей конструкции, вылезающих наружу. Если такие изъяны найдены, данные шины непригодны к эксплуатации и требуют утилизации.
  3. Показатели степени износа резины и давления должны соответствовать нормам, прописанным в инструкции по эксплуатации автомобиля. Давление необходимо проверять только на холодной резине, то есть до начала движения.

Срок службы шин может варьироваться от 1 года до 5 лет.

Правила хранения:

  1. Вымыть и просушить резину.
  2. На каждом колесе подписать его месторасположение на автомобиле (ПЛ — переднее левое и т. д.).
  3. Резину с дисками следует хранить в горизонтальном положении, покрышки без металлических элементов надо ставить вертикально, периодически вращая.
  4. Размещать покрышки нужно в сухом и прохладном помещении, вдали от горючих веществ.

всесезонные шины для внедорожников

Видео о всесезонных шинах

Посмотрите видео с описанием всесезонных шин.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Партнер сайта proreligiu