Чем опасен гидроудар двигателя — ремонт и последствия для автомобиля

Попадание жидкости в цилиндры двигателя внутреннего сгорания приводит к гидроудару. При этом силовой агрегат получает повреждения различной степени. Попытка использовать транспортное средство с неисправностью такого типа может привести к более серьезным последствиям. Поэтому диагностику и ремонт нужно проводить скорее.

Что такое гидроудар двигателя

При работе двигателя внутреннего сгорания в момент сжатия поршень движется от нижней к верхней мертвой точке. При этом клапана газораспределительного механизма закрыты. Топливовоздушная смесь сжимается, происходит ее воспламенение.

Поломка ДВС от гидроудара

Попадая в рабочий цилиндр, жидкость заполняет часть его объёма. Перемещаясь к верхней мертвой точке, поршень толкает перед собой определенное количество жидкости. Не достигнув конечной точки, поршень упирается в воду. При этом на него воздействуют инерция деталей кривошипно-шатунного механизма, а в некоторых случаях трансмиссии, колес и т. д.

Жидкость может попасть рабочий цилиндр следующим способом:

  1. Через впускной коллектор. При преодолении водных преград в воздухозаборник может попасть жидкость. Через впускной клапан она проникает в рабочий цилиндр.
  2. Через прокладку головки блока цилиндров. Повреждение прокладки приводит к попаданию в камеру сгорания жидкостей из системы охлаждения, смазки. Так гидроудар может быть спровоцирован попаданием в пространство над поршнем воды, тосола, масла.
  3. Через выпускной коллектор. На специализированной технике, выхлопная труба которой выведена над кабиной вертикально, возможно попадание воды через это устройство. Во избежание гидроудара выхлопные трубы такого типа комплектуют специальными задвижками. Они закрывают отверстие при заглушенном силовом агрегате.

Повреждения двигателя

Степень повреждения зависит от объема воды, попавшей в одну или несколько камер сгорания, и силы, воздействующей на поршень в момент гидроудара. Наиболее подвержены разрушению вследствие гидроудара дизельные установки. Конструктивно они имеют высокую компрессию.

При работе силовой установки на холостых оборотах степень повреждения деталей будет минимальной. Если вода попадает в мотор при движении автомобиля это может привести к:

  • изгибу или перелому шатунов;
  • изменению формы поршня;
  • деформации головки блока;
  • изгибу коленчатого вала;
  • пробою боковой стенки блока цилиндров.

Пробой боковой стенки блока цилиндров
Последствия гидроудара

На этом список повреждений не заканчивается. Наиболее подвержены разрушению вследствие гидроудара детали кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. При сильной степени разрушения ремонт установки может быть нецелесообразен.

Диагностика

На бензиновом двигателе можно диагностировать гидроудар самостоятельно без демонтажа головки блока. Проведение диагностических мероприятий осуществляется следующим образом:

  1. Открыть крышку корпуса воздушного фильтра.
  2. Осмотреть фильтрующий элемент и внутренние поверхности корпуса на предмет наличия воды.
  3. Демонтировать свечи зажигания. После того, как они выкручены, их осматривают. Наличие влаги на рабочих поверхностях свидетельствует о попадании воды в двигатель.
  4. Провернуть коленчатый вал вручную. Отсутствие свечей дает возможность легко это сделать. Необходимо поставить трансмиссию в нейтральное положение и прокрутить коленчатый вал по ходу движения за шкив приводного ремня.

При вращении автомобилист находится со стороны свечных отверстий. Если из одного польется жидкость, значит силовая установка перенесла гидроудар.

При наличии факторов, указывающих на наличие гидроудара, запрещается запускать силовой агрегат электростартером. Это может привести к более серьезным повреждениям.

Ремонт

Восстановление работоспособности двигателя внутреннего сгорания требует наличия специализированного образования и инструментов. При выявлении неисправности следует обратиться в мастерскую по ремонту автомобилей.

В процессе диагностики мастер проводит разборку и дефектовку деталей. Мотор разбирают, осматривают комплектующие. Поврежденные детали подлежат замене. Визуально целые комплектующие проверяют измерительными инструментами на соответствие норме.

Правильно проведенная диагностика позволит составить точную смету ремонта. Учитывая стоимость работы и запчастей, автомобилист самостоятельно определяет целесообразность проведения ремонта. В некоторых случаях может потребоваться замена двигателя на заведомо рабочий.

Скрытый удар

Попадание в камеру сгорания небольшого количества жидкости приводит к незначительным повреждениям. После деформации деталей двигатель продолжит работу. На следующем такте поршень вытолкнет воду через выпускной клапан. Автомобилист не заметит признаков поломки.

Неисправность проявится через некоторое время. Работа силовой установки с поврежденными деталями приведет к быстрому их износу. Двигатель внезапно выйдет из строя. Владелец авто определяет скрытый удар по нескольким признакам:

  1. Неравномерный износ подшипников скольжения и поршня. Изменение формы шатуна приводит к перекосу деталей кривошипно-шатунного механизма.
  2. Изменение геометрии шатунов. При ударе о жидкость детали деформируются.
  3. Увеличение нагара. Полоса в верхней части камеры сгорания становится шире. Это свидетельствует о том, что поршень не достигает верхней мертвой точки из-за изгиба шатуна.

Нагар в ДВС

Признаки неисправности могут отличаться индивидуально для каждого случая. Причины поломки выявляются мастером при проведении диагностических мероприятий.

Гидроудар может быть заметен как сразу, так и спустя некоторое время. Степень повреждения деталей двигателя внутреннего сгорания зависит от объёма жидкости и силы, воздействующей на поршень. Ремонт предполагает замену вышедших из строя деталей кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. В отдельных случаях может потребоваться замена силовой установки.

Случалась ли у вас самопроизвольная остановка двигателя по причине попадания в него жидкости? Какие детали получили при этом повреждения? Поделитесь в комментариях.

Статью дополнит полезное видео на тему,  что такое гидроудар, его причины и как с ним бороться:

Как выполняется дефектовка двигателя — пошаговая инструкция проведения процедуры в нашей статье по ссылке.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-журнал BibiAuto.club

Отзывы и комментарии

    error: Content is protected !!
    Adblock
    detector