Регулировка клапанов Z18XER

Тепловые зазоры располагаются между торцами клапанных стержней и кулачками распределительного вала. Регулировка предназначена для компенсации постепенного расширения клапанов, которое возникает по причине воздействия на них высокой температуры. Если данные зазоры увеличены, то клапана не смогут полностью открыться, а если они уменьшены – закрыться.

Процесс измерения и регулировки тепловых зазоров

Сначала осуществляется съем крышки ГБЦ. Для этого необходимо запастись торцевой головкой TORX 11, удлинителем, воротком, а также «минусовой» отверткой. В первую очередь отсоединяется минусовая клемма аккумуляторной батареи. Затем осуществляется демонтаж модуля зажигания, а также держателей жгута проводов двигателя, которые располагаются на крышке ГБЦ. Далее откручиваются болты крепления и снимается крышка ГБЦ.

Следующим шагом является установка поршня первого цилиндра в Верхнюю Мертвую Точку на такте сжатия. Обязательным условием является то, чтобы кулачки клапанов впуска второго и кулачки клапанов выпуска третьего цилиндров были направлены вверх, а также располагались симметрично по отношению к ГБЦ.

Далее, с помощью специального набора щупов, измеряются величины зазоров. При несоответствии полученных данных, требуется в точности определить и зафиксировать полученные показатели.

Регулирование зазоров клапанов
Стаканы для регулировки зазоров клапанов

Измерения данных на других цилиндрах осуществляется следующим образом:

  1.  Провернув коленвал вполоборота, можно измерить значения первого и  четвертого цилиндров.
  2.  Далее необходимо повторно провернуть коленчатый вал на пол оборота и измерить показания на втором и третьем цилиндрах.

После всех измерений необходимо сравнить полученные показатели с номинальными значениями. Если обнаружено их несоответствие, производятся регулировочные работы на тех цилиндрах, чьи показатели не соответствуют нормальным данным.

Для проведения регулировочных работ демонтируются распределительные валы и толкатели. На внутренней стороне толкателей указаны регулировочные размеры, которые соответствуют данному толкателю.

Регулировочный размер толкателя рассчитывается по формуле:

N = T + A — S

Где:

  • T – это измеренное значение снятого толкателя;
  • A – измеренное значение зазора;
  • S – номинальный тепловой зазор.

Благодаря полученным значениям, можно произвести установку толкателей. После этого производится сборка ДВС в обратном порядке. Обратите внимание, что все уплотнения и одноразовые болты крепления клапанной крышки подлежат обязательной замене. После того, как все детали ДВС установлены на свои места, производится контрольная проверка и, при необходимости, повторная регулировка.

Регулировка стаканов Z16XER в видео:

О том как проверить конденсатор на работоспособность самому читайте по ссылке.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-журнал BibiAuto.club

Отзывы и комментарии

    error: Content is protected !!