Как правильно прокачать тормоза с системой ABS — пошаговая инструкция


Производители комплектуют автомобили системами ABS. Они предотвращают движение колес юзом при торможении. Способ прокачки системы такого типа отличается. Это обусловлено конструктивными особенностями.

Виды систем ABS

Антиблокировка колес включает в себя датчики и управляющий блок. Датчики снимают данные с колесного механизма. Так определяется скорость вращения колеса. Электронный блок управления на основании полученной информации корректирует степень давления на рабочие элементы.

Система ABS

Конструкция антиблокировочной системы разных моделей автомобилей отличается. Тормоза с ABS делят на три типа:

  1. Одноканальные. Блок управления оказывает влияние на всю тормозную систему в целом. При замедлении одного или нескольких колес система сбрасывает давление. Фрикционный слой колодок прижимается с меньшей силой, проскальзывание покрышки по покрытию становится невозможным.
  2. Двухканальные. Расчет скорости вращения и управление осуществляется для колес, расположенных с одной из сторон транспортного средства. Такая конструкция удобна при торможении на поверхностях с разной степенью сцепления.
  3. Четырехканальные. Скорость вращения каждого колесного механизма регулируется отдельно. Тормоза с ABS такого типа эффективны на покрытии любого вида.

Одно и двухканальные конструкции можно прокачать самостоятельно в условиях гаража. Для ABS с раздельным управлением потребуется применение специализированного оборудования. Для прокачки необходимо обратиться на станцию технического обслуживания.

Прокачка стандартных систем ABS

Работу сможет выполнить человек, имеющий минимальные технические знания и навыки в ремонте авто. Технология прокачки тормозов с ABS на автомобилях разных производителей отличается. Перед работой необходимо изучить руководство по ремонту.

Чтобы правильно прокачать тормоза с ABS, потребуется стандартный набор инструментов. Перед проведением процесса подготавливают емкость для сбора отработанной жидкости и шланг, подходящий по диаметру под штуцер.

Как сбросить давление

Антиблокировка колес регулирует степень давления. Если ступица вращается слишком быстро, открывается впускной клапан, жидкость поступает в рабочий цилиндр. При этом фрикционный слой прижимается к диску или барабану.

Если ступица сильно замедляется, чтобы предотвратить блокировку, открывается выпускной клапан. Жидкость перетекает в гидроаккумулятор, давление падает. Сила прижима тормозных колодок уменьшается.

Перед тем как правильно прокачать тормоза с ABS, необходимо сбросить давление. Для этого следует выключить зажигание и несколько раз нажать на педаль тормоза, расположенную в салоне.

Общий процесс прокачки

Чтобы приступить к работе, устанавливают транспортное средство на смотровую яму или эстакаду. Можно провести процесс на ровной площадке. Для доступа к штуцерам потребуется демонтировать колеса. Тормоза с ABS прокачивают несколькими способами:

  1. Активируют электрический насос и открывают штуцер колесного механизма. Дожидаются полного вытекания жидкости с воздухом.
  2. Создают давление путем накачивания педали. После нагнетания открывают штуцер. Процедуру повторяют несколько раз.
  3. На бачок надевают специализированную пробку. Она имеет разъем для подключения к компрессору. Открывают выпускные отверстия и подают в бачок сжатый воздух под давлением.
  4. Используют специализированное приспособление, представляющее собой емкость с разъемом для подключения вакуумного насоса. Его соединяют с выходным отверстием рабочего цилиндра. Подключают к емкости вакуумный насос и извлекают жидкость с воздухом.

Прокачка тормоза с ABS

Способ прокачки для разных моделей отличается. Работу лучше выполнять вдвоем. Один человек находится в салоне транспортного средства, а другой контролирует поступление жидкости с воздухом.

Как убрать воздух из тормозной системы

Перед началом работы исключают самопроизвольное прокатывание транспортного средства. Для этого под колеса устанавливают противооткатные упоры. Чтобы избежать травмирования, используют индивидуальные средства защиты (очки, перчатки). В первую очередь прокачивают задние тормоза. Так удается полностью удалить воздух из системы.

Прокачка задних колес

Производители комплектуют автомобили задними тормозами барабанного или дискового типа. В первом случае фрикционные накладки прижимаются рабочим цилиндром к внутренней поверхности барабана, во втором – к диску.

Для прокачки необходимо найти штуцер, сообщающий полость цилиндра с атмосферой. Он закручивается по резьбе. Чтобы облегчить работу, на место соединения наносят антикоррозийную жидкость. Прокачка задних тормозов с ABS осуществляется в следующем порядке:

  1. Включают зажигание.
  2. Подбирают прозрачную емкость. Это необходимо для отслеживания пузырьков воздуха в жидкости.
  3. Отключают электропроводку от датчика уровня.
  4. Демонтируют пыльник, препятствующий попаданию в систему мелких абразивных частиц.
  5. Крепят к штуцеру шланг. Диаметр эластичного изделия подбирают отдельно для каждого случая. Шланг должен плотно надеваться на посадочное место.
  6. Накачивают жидкость в систему путем многократного нажатия на орган управления.
  7. Нажимают и удерживают педаль в неподвижном положении.
  8. Откручивают резьбовой элемент.
  9. Дожидаются полного стекания жидкости с воздухом.
  10. Закручивают резьбовой элемент.

Процедуру повторяют несколько раз до полного выхода воздушной массы из трубопровода и рабочих деталей. По мере прокачки тормозов с ABS уровень жидкости в бачке уменьшается.

Бачок

Потребуется периодически его восстанавливать. Полное опустошение бачка приведет к завоздушиванию трубопровода.

Чтобы было проще определить наличие воздуха, в емкость предварительно наливают небольшое количество жидкости. Шланг опускают на дно. Так видны пузырьки воздуха, поднимающиеся наверх.

Прокачка передних колес

Для передней оси автомобиля технология ничем не отличается. Работу проводят при включенном зажигании. На переднюю ось авто производители устанавливают дисковые тормозные механизмы. Колодки прижимаются к вращающейся детали с помощью суппорта. Он имеет один или два цилиндра. Для уравновешивания давления оба цилиндра суппорта соединены между собой.

На некоторых моделях резьбовой элемент для прокачки расположен в верхней части суппорта. Это требует демонтажа колеса при прокачке. Чтобы избежать травмирования после поднятия транспортного средства, на домкрат устанавливают специализированные упоры.

Как прокачать тормоза одному

Удалить воздушную массу из системы без помощника можно несколькими способами. Метод подбирается владельцем транспортного средства отдельно для каждого случая. Работу проводят следующим образом:

  1. Используя вакуумный насос. В присутствии помощника нет необходимости. Емкость для сбора отработанной жидкости подключают к выходному отверстию. Владельцу автомобиля необходимо следить за уровнем в бачке. После того как из выходного отверстия цилиндра пойдет чистая жидкость, штуцер перекрывают.
  2. Применяя компрессор. В бачок нагнетают давление воздуха. Следует учитывать, что показатель не должен превышать 1 атм. Превышение давления может привести к разрыву пластиковой детали.
  3. Устанавливая газовый упор багажника между сиденьем и рычагом управления тормозами. Педаль предварительно накачивают. Так упор самостоятельно нажимает на рычаг, при этом владелец автомобиля откручивает резьбовой элемент и спускает воздух.

После прокачки тормозов с ABS проверяют их работоспособность. Для этого при запущенной силовой установке нажимают на педаль. Свободный ход должен быть в пределах нормы.

Если провалы отсутствуют, проверяют работоспособность тормозов при движении автомобиля. Используют ровную площадку без препятствий, расположенную отдельно от дорог общего пользования.

Прокачать тормоза с ABS владелец автомобиля может самостоятельно. Для работы потребуется стандартный набор инструментов, прозрачная емкость и гибкий шланг. Прокачку проводят на подъемнике, смотровой яме или эстакаде.

Покачивали ли вы тормоза с ABS? Какие приспособления при этом использовали? Оставляйте комментарии, добавляйте статью в закладки и делитесь ею в социальных сетях.

Также рекомендуем посмотреть подобранные видео по нашей теме.

Как прокачать тормоза с ABS на любом авто.

Прокачка тормозов в одиночку Nissan X-trail с ABS. Очень простой способ.

Как прокачать тормоза на ВАЗ 2107: порядок прокачки и замена тормозного цилиндра. Об этом можно почитать здесь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто-журнал BibiAuto.club

Отзывы и комментарии

error: Content is protected !!
Adblock
detector